Возраждения Ford Thunderbird (Форд Тандербёрд) на 45-летие
Не смотря на последнюю неудачу история «Громовой птицы» на этом не заканчивалась. Прошло целых 45 лет и стиль марки решили повторить, но с небольшими уточнениями в стиле современности, задействовав новейшие технологии и моду нашего времени.
Стилистика была восстановлена с большой точностью. Не забыты были ни фирменная надпись, ни фары, круглой формы, ни накладки из металла, ни округлый капот. Даже специфические противотуманные фары и задние фонари были воспроизведены с большой точностью. Ну и конечно шильдик с бирюзовой вставкой – фирменный знак Thunderbird. И не смотря на это, современный вариант автомобиля совсем другой. Сохранилось в автомобиле все, кроме больших хромированных бамперов и задних килей. В целом автомобиль словно помолодел.
Уже в 1999 году в Детройте, на мотор-шоу, был представлен осовремененный Thunderbird, а серийное его производство стартовало в 2001 году в штате Мичиган.
Стилизован новый автомобиль под модель, выпущенную в 1961 году: та же форма бамперов, колесных ниш, радиаторная решетка в форме овала, те же большие круглые задние фары. Зрителю может показаться, что он попал в прошлое. Однако техническое решение автомобиля мягко намекает на его современное происхождение.
Кажется, что Thunderbird индивидуален и неповторим, однако многое в своих обворожительных очертаниях он заимствовал от Lincoln LS. К примеру, новая заднеприводная платформа – платформа DEW, заимствованная из проектов Lincoln LS и Jaguar S-Type.
