Одним их непростых двигателей был, в первую очередь, агрегат с объёмом 2 литра, турбированный Косворт, имел отдачу около 230 лошадиных сил, второй был движок для американской версии Сиерры-Меркур, четверка с объёмом 2.3 литра, тоже турбированный, но немного послабее, выдавал всего 180 лошадиных сил.
Некоторые эксперты говорят, что в Сиерру умудрялись впихивать V-образную восьмёрку от фирмы Thunderbird-а, где-то на просторах ЮАР, и носила название она при этом XR8, а также заводской американского производства V6, который носил название XR6. Живьем таких чудес мне увидеть, совсем не доводилось.
