В планах компании было разработка третьего поколения модели Probe, которая была бы создана на основе платформ Ford Contour и Mercury Mystique. Комплектация модели Probe, нового поколения, должна была включать в себя, тот же 4-х цилиндровый двигатель от компании Mazda, что и модель предыдущего поколения, но на выходе дающий уже мощность в 125 лошадиных сил, при показателях 5500 оборотов в минуту и 217 Н/м при 4000 оборотов в минуту.
Одновременно мотор модели GT должен был идти в комплектации двигателя GT второго поколения, но уже дающий на выходе мощность в 170 лошадиных сил, при показателях тахометра 6250 оборотов в минуту и 275 Н/м при 4250 оборотов в минуту. Но, к пребольшому разочарованию, так же, как и модель Probe, рожденная быть красавцем Мустангом четвертого поколения, новая модель Cougar появилась на свет, по сложившимся обстоятельствам, вместо третьего поколения Ford Probe.
В заключении заметим традиционное словесное издевательство, которое порождают «грамотеи» в рунете – Ford Probe как только не называют, правильно-то он будет «Форд Проб», но ладно еще, когда называют «Форд Пробе» или «Пробэ», но вот «Форд Проуб», или «Форд Проба» - это уже пик безграмотности, когда в название подбавляют букв, которых там нет вообще.
