Спустя еще один год – в 1969-м - на свет появляется новый вариант Shelby GT-500KR, с установленным в него 7.0-литровым мотором Ram Air 428 Cobra Jet, имеющим особую систему забора воздуха, мощностью 325 лошадиных сил, но при этом он с легкостью мог разогнаться и до 410 лошадиных сил.
В последний год 60-х Mustang снова ждал рестайлинг, на этот раз он был основательным и изменил машину почти до неузнаваемости. Колесную базу у автомобиля оставили все туже, но при этом его кузов вырос на 10 см, а масса на 60 кг. Кроме этого в продаже появилась недорогая версия Mustang Е, и две дорогих модели Grande и Mach 1 с мотором в 335 лошадиных сил.
Новая модель Mustang Boss 302, которая имела мотор в 290 лошадиных сил, заинтересовала очень многих тем, что должна была составить конкуренцию на гонках серии Trans Am, которая состоялась на овальных треках, автомобилю Chevrolet Camaro Z28.
