В 2002 году появляется новое спортивное подразделение Ford TeamRS, которое, начиная с 2003 года, строит специальную спортивную версию Fiesta ST с мотором Duratec ST мощностью 150 лошадиных сил. Отличительной чертой серии ST становится красная полоса по центру, которая впервые появилась именно на автомобилях Форд. Помимо этого появляется совершенно другая увеличенная радиаторная решетка, низкий бампер, уменьшенный дорожный просвет, задний спойлер и 17-дюймовые легкосплавными дисками.
В 2004 году начинается производство нового фургона Fiesta Van на базе автомобиля Fiesta. Его начинают строить в Германии.
