Начиная с 2000 года, Ford Explorer на две двери начинают производить под названием Explorer Sport. Первое знакомство с машиной произошло в Детройте, а пикап с двойной кабиной Sport Trac, который заменил Ranger Crew Cab, через несколько месяцев был выставлен в Чикаго. Оба автомобиля собирались в Луисвилле, штат Кентукки, они выпускались для молодого поколения, особенно для тех, кто любит активный отдых, кроме этого автомобиль делался и для женщин. Последнее утверждение обосновано тем, что большая часть Explorer Sport была куплена слабой половиной человечества.
Модели Sport и Sport Trac, в отличие от Explorer на пять дверей, сделаны на платформе R (пикапов Ranger): их передняя подвеска выполнена на торсионных тягах, а сзади находится неразрезной мост на листовых рессорах.
Производитель сделал изменения и во внешности машин, например, немного выступающие крылья, сделали автомобиль более агрессивным на вид. К тем цветам, которые уже есть, прибавилось еще три цвета, такой, какая была, осталась разве что только задняя дверца багажника.
