Почти все, кто видел Escort V, говорили, что эта машина уже вышла из моды, поэтому мало интересна покупателям, производитель сразу же отреагировал на критику и выпустил более современный вариант Escort шестого поколения. Почти все изменения коснулись внешнего вида автомобиля, он стал выглядеть более современно – изменилась оптика, рассеиватели передних поворотников окрасились в белый цвет, решетка радиатора стала овальной, бамперы лишились указателей поворота.
Одновременно с появлением нового поколения Эскорта появляется и новый седан, который перестал носить имя Orion. Универсал все также выпускался под именем Escort VI Turnier.
Механической части автомобиля переделка почти не коснулась, на него все также устанавливали бензиновые двигатели от 1.3 до 1.8 литров мощностью от 60 до 105 лошадиных сил, был на выбор покупателя предложен вариант модели и с дизельным мотором 1.8 литра мощностью от 60 до 90 лошадиных сил. Все двигатели по желанию могли быть оснащены либо 16-клапанным двигателем Zetec объемом 1.6 и 1.8 литра, либо спортивной версией Escort VI XR3i. В это же время за всю историю создания автомобиля, на свет появляется полноприводная модель Escort VI 4x4.
