В 1998 году производители решили изменить внешний вид автомобиля, внешние стойки полностью изменили свой внешний облик – вместо задних форточек расположились металлические панели, а также модернизация коснулась и фальшрадиаторной решетки.
Через четыре года после этого Ford Crown Victoria становится совершенно другим автомобилем, и как заявляет производитель, машина выполнялась специально для сферы обслуживания и таксомоторного парка.
На этот раз машина имела удлиненную колесную базу, за счет которой появилось дополнительное пространство в, примерно, 2,5 м3 для тех, кто сидит сзади или же багажа. Ford Crown Victoria имеет большие окна сзади, а также оснащен дверями, через которые пассажирам вполне удобно садиться или выходит из машины.
Двигатель Ford Crown Victoria V8 имеет объем 4,6 литра и мощность 215 лошадиных сил. Комплектация базовой модели Ford Crown Victoria включает в себя антиблокировочную систему тормозов, двойные воздушные подушки безопасности, электронную систему стабилизации, кондиционер и CD-проигрыватель последнего поколения. Ford Crown Victoria имеет задний привод, оснащенный дополнительной пневматической системой рессор.
Данная модель имела большой успех у полиции и тех, кто занимался таксомоторным бизнесом, для них была выпущена специальная, удлиненная версия LWB, длинна которой была равна 5540 мм.
В 2003 году Ford Crown Victoria снова переделывают: в автомобиле появляется новая рама, которая изготавливается путем гидротрансформации, кроме того, появляется и новая передняя независимая подвеска. На задний мост устанавливаются пневматические амортизаторы. Мотор, как и у прошлых моделей, имеет объем 4,6 литра V8, мощностью 228 лошадиных сил. Для полицейских машин мощность увеличена до 240 лошадиных сил, но есть и менее мощные моторы, которые составляют 117 лошадиных сил, этот вариант мотора работает на газе.
