Форд с-макс - техническая составляющая и безопасность
В машине производитель установил парковочные тормоза, которые срабатывают в момент остановки машины и отключаются, как только автомобиль заводится. Кроме этого в автомобиле есть антиблокировочная система тормозов, электронная система распределения тормозных сил, система курсовой устойчивости и Brake assist.
В салоне форд с-макс установлены подушки безопасности, они есть как спереди, так и по бокам, есть тут боковые шторки и трехточечные ремни безопасности для всех пассажиров в автомобиле. Система безопасности сделана еще и так, что при ударе машины педальный узел складывается, а рулевая колонка автоматически отъезжает вперед, что создает уверенность, что при попадании в ДТП, водитель останется с минимумом повреждений.
Помимо всего перечисленного в форд с-макс входит спортпакет – неповторимое оформление решетки радиатора, воздухозаборника, молдинги по бокам, а также литые 18-дюймовые диски с низкопрофильной резиной.
Выбор двигателей в Ford форд с-макс довольно широкий:
дизельный, объемом 1,6 литров
дизельный Duratorg объемом 2,0 литра, мощностью 136 лошадиных сил вместе с шестиступенчатой механической коробкой передач
бензиновый Duratec, объемом 1,8 литра мощностью 120 лошадиных сил, который до 100 км/ч разгоняет автомобиль за 10,8 секунды.
В начале 2004 года форд с-макс завоевал награду Automotive Design Award в рамках Брюссельского Международного Автосалона за внешний вид в категории функциональных автомобилей не больших габаритов.
